"Precisão inabalável e compressão de elite: o coração de aço da sua build de alta performance."

Quando o assunto é consistência de FPS, a Maxx Model define o padrão global. O Cilindro Tipo D em Aço Inoxidável Endurecido é usinado em CNC para oferecer uma geometria perfeita que elimina as micro-fugas de ar comuns em cilindros padrão. Com uma superfície interna espelhada e polida, ele reduz drasticamente o atrito da cabeça do pistão, resultando em um ciclo mais rápido, menor desgaste dos componentes e uma velocidade inicial (FPS) extremamente estável. Projetado para operadores que não aceitam nada menos que a perfeição em seus disparos.

📄 Detalhes Técnicos e Diferenciais

5 Diferenciais Reais

• Aço Inox Endurecido CNC: Máxima rigidez estrutural que não deforma sob altas pressões de mola, protegendo a integridade da Gearbox.

• Superfície Interna Ultra-Lisa: O polimento de precisão minimiza o atrito, aumentando a vida útil do O-ring e a eficiência pneumática.

• Compressão de Ar Consistente: Dimensões rigorosas que garantem que cada disparo tenha o mesmo volume de ar, essencial para agrupamentos fechados.

• Dissipação de Calor Superior: O material de alta resistência ajuda a manter a temperatura estável durante rajadas intensas.

• Design Tipo D Otimizado: A posição da janela é milimetricamente calculada para fornecer o volume de ar perfeito para canos de 250mm a 300mm.

Guia de Compatibilidade

• Plataformas: M4 Curtas, MK18, MP5, G36C, ARP9 e qualquer AEG que utilize canos internos de até 300mm.

• Gearboxes: Compatível com a grande maioria das caixas de engrenagens padrão do mercado.

• Manutenção: Recomenda-se o uso de graxa de silicone de alta qualidade para manter a vedação e o deslize perfeito.

Imagem meramente ilustrativa